摘要：
本文目录一览：1、2020年一季度新能源汽车销量,特斯拉成功上位,自主路在何方?... 本文目录一览：
- 1、2020年一季度新能源汽车销量,特斯拉成功上位,自主路在何方?
- 2、2022年11月汽车销量排行榜完整版
- 3、总销量同比下降超50%!1月新能源汽车销量榜出炉
- 4、北京公布10万辆购车指标,新能源占大头,这几款纯电车值得围观
- 5、2019全年新能源销量排名出炉,北汽EU夺冠,比亚迪占据前五两席
2020年一季度新能源汽车销量,特斯拉成功上位,自主路在何方?
特斯拉以往数据显示，近两年内，每年的第一季度销量呈上涨趋势。与 2018 年第一季度相比，2019 年第一季度同比增长超 50%，达到了 22040 辆的交付量。 如果保持同等增长速度，特斯拉 2020 年一季度美国市场销量或达到 45000 辆左右。
下图，我们可以非常清晰的看到，今年第一季度，销量排名前十的造车新势力车型分别是特斯拉Model 3，蔚来ES6，理想ONE，小鹏G3，威马EX5，哪吒N01，特斯拉Model X，零跑S01，蔚来S8，特斯拉Model 3。
这就直接导致了在去年6月前一路增长的新能源汽车销量，在7月之后遭到了断崖式下跌。
作为新能源汽车消费市场当中的排头兵，特斯拉似乎总在引领着新能源车型的发展方向，而当该品牌的Model 3车型进行国产之后，这种态势似乎一发不可收拾。
数据显示，2020年11月，宏光MINI EV的月销达到33094辆，成功超越特斯拉Model 3，坐上了当月新能源汽车市场销量冠军的宝座。
2022年11月汽车销量排行榜完整版
1、比亚迪股份 比亚迪股份1月2日公布的销量数据显示，比亚迪股份2022年12月汽车销量235197辆（含腾势品牌），同比大涨133%。其中，比亚迪品牌新能源汽车销量228596，同比增长130.6%。
2、年11月汽车销量比亚迪位列第一。比亚迪继续领衔，而特斯拉中国也首次进入前十，当然这也在意料之内。但是让人没想到的是，东风日产再次跌落前十榜。
3、年11月份汽车销量排行榜出炉完整版具体如下1SUV销售742万台，占比为457%，前十名分别为Model Y宋PLUS PHEV宋DM元PLUS哈弗H6CS75RAV4荣放唐DM途观L奥迪Q5L2轿车销售81万台占比为。
4、年五菱品牌累计销量达1177507辆，同比上涨约109%。其中，新能源产品宏光MINIEV累计销量超17万辆，连续3个月成为新能源车销量冠军。
5、汽车销量排行榜前十名为丰田卡罗拉、丰田RAV4荣放、福特F系、特斯拉model Y、特斯拉Model丰田凯美瑞、本田CR-V、雪佛兰Silverado、RAM pickup、丰田HiLux。
总销量同比下降超50%!1月新能源汽车销量榜出炉
1、年1月新能源汽车市场总体销量为24万台。同比去年1月下降39%，环比上月下降40.4%。同比下降3%，环比下降43%。
2、月国内新能源汽车销量约为28万辆。2023年1月国内新能源汽车销量约为28万辆，同比下降8%；动力电池装机量约159GWh，同比下降6%。
3、其实在1月份轿车销量榜中，最值得一说的是比亚迪秦系列，尤其是秦PLUS新能源汽车，是该系列的主销车型。在1月份卖出了26541辆，同比增长961%，对比2021年1月2499辆来说，今年1月销量完全是爆发性增长。
北京公布10万辆购车指标,新能源占大头,这几款纯电车值得围观
1、受种种因素影响，2020年国内汽车市场的开局显得格外艰难，而2月26日，北京市小客车指标办发布了《2020年小客车指标总量和配置比例的通告》，今年北京小客车指标为10万个，其中普通指标4万个，新能源指标额度为6万个。
2、万-20元区间的产品无疑最贴近普罗大众，入门门槛较低，各方面又相对体面。如今，随着三电技术的迭代以及市场内卷，消费者花费10多万元就能筛选到许多纯电续航400km以上，动力、颜值、空间过关的纯电动产品。
3、不过在福特的“鬼斧神工”下，一款挂着野马标的纯电动SUV竟然出现了：Mustang Mach-E。作为福特的全新纯电动车型，Mustang Mach-E充满了浓浓的现代感，流畅的线条和大溜背设计让我们很难想象这是一台“野马”。
4、奇瑞新能源小蚂蚁eQ1（3200*1670*1590mm，轴距2150mm），经常霸占微型纯电动车领域的销量榜首，在2019全年销售共计39401辆，12月份更是大卖5510辆，是奇瑞新能源的主力产品。
5、从上图我们看到，特斯拉Model Y、比亚迪元PLUS EV和EU系列是北京消费者最受欢迎的三款新能源车。同时，我们注意到，在这10款车型中，售价在25-32万左右的SUV或轿车最受北京消费者喜爱。
2019全年新能源销量排名出炉,北汽EU夺冠,比亚迪占据前五两席
TOP 1：北汽EU系列 北汽EU系列补贴后售价129万—119万元，全年销量达到11万辆，是唯一一款突破十万辆的单车型，同比大涨244%。
除了亚军，比亚迪唐DM和比亚迪e5分别也夺得了2019年新能源榜单的第五名和第六名。其中比亚迪唐DM全年累计销量为34084辆，同比下降4%。
新能源汽车热销排行榜是北汽EU系列、比亚迪元EV、比亚迪E比亚迪唐 DM、吉利帝豪EV。
至此，比亚迪唐实现中国品牌“2020”速度——成交均价超过20万元、累计销量突破20万辆。
TOP1：北汽EU系列 2019年销量：111125辆 尽管下半年新能源车市整体表现欠佳，但北汽EU系列却在年末的几个月里，增势迅猛。去年12月，北汽EU系列销量为21963辆，同比增长74%。
比亚迪元EV以年销6万多台的成绩排名第二，宝骏新能源以8万台名列第三，排名第四的奇瑞eQ年销量接近4万台。从这三款车热销也能看出，自主品牌的优势还是集中在价格便宜的小型甚至微型纯电动车领域。
