摘要：
本文目录一览：1、日本汽车品牌2、为什么日产不在中国,却分别合资南北两家?... 
本文目录一览：
- 1、日本汽车品牌
- 2、为什么日产不在中国,却分别合资南北两家?
- 3、中国品牌攻城拔寨,日系车失守东南亚市场
- 4、汽车百科(品牌篇)|讴歌
- 5、大神说车:这款并不在中国销售的丰田SUV,为何引起了我的关注?
- 6、丰田暂停日本国内所有生产,此举的原因是什么?
日本汽车品牌
1、日本产的车牌子有丰田、本田、日产、马自达、尼桑、三菱、斯巴鲁、英菲尼迪、讴歌、雷克萨斯等。日系车泛指在日本生产或在其他地区生产的日本品牌汽车，日系车凭借较高的性价比、节油性能和优秀的做工在全球赢得了较大市场。
2、马自达（MAZDA），是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。
3、日本汽车品牌主要有以下几个：丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU，光冈。
为什么日产不在中国,却分别合资南北两家?
1、所以，日产在中国混的好。倒是那些性价比高的，性能出众的混不下去了。这和企业的策略灵活性有关，但更重要的是和当地消费群体的观念有关。
2、日产在国内没有南北分开来合资建厂，不过也不只是一家合资办厂，和丰田本田的南北两家竞争式建厂不一样的策略，日产是先有的郑州日产，再有的东风日产，但是两家并不是竞争的关系，而是互补的关系。
3、日产在中国没有南北合资，但也不仅仅是合资。这与丰田本田在南北两个有竞争力的工厂的策略不一样。日产首先是郑州日产，然后是东风日产，但两家公司是互补而不是竞争。丰田和本田完全不同。
4、日产在中国有东风日产和郑州日产，日产在中国有两家合资公司。东风日产拥有部分轿车和suv车型，郑州日产拥有SUV和皮卡。日产是一家来自日本的汽车制造商。日产在国内的销量和口碑还是很不错的，日产车的可靠性和耐用性也很好。
中国品牌攻城拔寨,日系车失守东南亚市场
1、根据日本方面自己公布的数据，日系车2021年在东南亚的占比已经高达76%。如果再算上一些被日系控股的东南亚本土汽车品牌，比如马来西亚的Perodua，那么日系车的份额已经突破了80%。不夸张的说，东南亚地区就是日系车的后花园。
2、和通用汽车一样，包括长城汽车在内其他品牌进入同样面临“山”一样存在的日系车垄断现实，这是长城汽车进入泰国等市场必须解决的第一个挑战。
3、据《路透社》报道，通用汽车泰国罗勇府工厂将从今年6月陆续裁员1500名，预计2020年底完成全部裁员工作，并且雪佛兰品牌将逐步退出泰国市场。值得一提的是，在消息发布的前两日，该工厂被出售给长城汽车。
汽车百科(品牌篇)|讴歌
品牌名称：中国大陆【讴歌】、中国香港【极品】；英文名：Acura；国别：日本；总部：日本-东京都一港区、美国-加利福尼亚州-托伦斯；品牌类型：日系；创建时间：1986年；创始人：本田宗一郎；所属集团：日本本田汽车公司。
讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
讴歌是日本本田汽车有限公司旗下的高端品牌。定位与丰田的雷克萨斯、日产的英飞迪相同，但在欧美是与BBA（奔驰、宝马、奥迪）同档次的汽车品牌。1986年，本田汽车公司创立了美国豪华汽车品牌讴歌，这是日本第一个豪华汽车品牌。
大神说车:这款并不在中国销售的丰田SUV,为何引起了我的关注?
第二原因就是，丰田 汽车 的稳定性和质量可靠性非常高。在中国 汽车 上次一直流传这样一句话：“开不坏的丰田”。虽然有点夸张的成分，但是也足以说明丰田在造车方面，把控的还是非常高超的。
国家政策不支持也没有补贴 事实上，混合动力汽车不是一种新能源汽车，而是一种节能汽车，不能被国家政策补贴所替代。节能车辆可以享受新能源补贴和相应的优惠，而不能享受绿卡上的补贴和新能源信用。
第三代RAV4荣放：2005-2013年，基于丰田新MC平台打造，这一代RAV4荣放分成了短轴和长轴版本，分不同地区销售，而且动力上增加了丰田久负盛名的2GR-FE 5L V6发动机。
所以我选了都市版的荣放，这个价位我能接受，大家都在推荐这款车。这款车挺不错的。外观与内饰的感受这款车前脸的设计感觉有点生气了的样子，还挺有个性的，也说不上有多好看。反正挺家庭化的设计。
RAV4荣放作为丰田的旗舰SUV，在SUV市场有着极高的关注度，尤其是全新的换代车型，更是成为消费者眼中的宠儿，一车难求是常有的事。只不过随着机油门持续发酵，一汽丰田的亚洲龙和RAV4荣放都成了投诉重灾区。
在这场车展上面，大家可以看到广汽丰田的第1款纯电，SUV已经正式亮相，这是通过多方打造的精品车，而且定位直接是纯电动大5座的中型小汽车。
丰田暂停日本国内所有生产,此举的原因是什么?
据传，原因是丰田的供应商遭到了网络攻击，所以才宣布从3月1日开始暂停日本所有工厂的生产。丰田曾在一份对外的声明中表示，由于日本本土供应商的系统故障，他们决定在3月1号暂停日本14家工厂的运营生产。
实际原因是芯片荒席卷全球，又因为新冠疫情而变本加厉，这必然也对传统车企产生了巨大的冲击。这一波缩减计划产量的不仅丰田一家，本田、铃木、斯巴鲁等品牌也同样在减产名单之中。
而在地震发生前，丰田已经对外表示，由于包括芯片在内的零部件短缺，将在4月、5月和6月将其日本工厂产量减少20%。意外事件也如影随形。
最主要的原因是因为受到了地震的影响，所以丰田汽车半速生产线将因地震遭到了严重的损坏，而进行了停产。
以下是我的看法：丰田大规模停产的原因是受新冠疫情影响汽车零部件供应不足 丰田之所以会宣布大规模停产，主要是因为一些为丰田生产汽车零部件的地区，新冠疫情变得非常严重。
