摘要：
本文目录一览：1、首批福特Mach-E车型抵达挪威,销量有望超越特斯拉2、... 
本文目录一览：
- 1、首批福特Mach-E车型抵达挪威,销量有望超越特斯拉
- 2、听说,现在是中国品牌“大航海”的好时机?|汽车产经
- 3、奥迪e-tron挪威销量登顶,“科技”才是这辆车最大的魔力
- 4、汽车排行榜销量排行
- 5、挪威竟是最热门出口国?盘点新势力车企海外卖车路
首批福特Mach-E车型抵达挪威,销量有望超越特斯拉
近日，根据海外媒体报道，福特Mustang首款纯电动SUV？Mach-E已经正式抵达挪威。此次展现照片的福特Mustang？Mach-E是第一批抵达挪威市场的车型，因为此前还未有过相关车型的销售注册记录。
Mach-E最早亮相于2019年洛杉矶车展被视为福特电气化道路上的基石，首次应用了福特下一代智能电子电气架构。
我们获取了有关福特Mustang Mach-E GT 性能版的信息和官方图片，改款车型的动力性能比常规版Mustang Mach-E GT更加出色。
但最近福特发布了一款高性能版的 Mustang Mach-E GT车型还是成功引起了众多车迷的注意：这台高性能中型SUV的零百加速成绩为5秒，已经超越了特斯拉Model Y，一起来关注下。
在讨论过程当中，他透露了一些有关福特野马Mach-E电池、充电和车内系统的信息。 野马Mach-E目前有四种动力配置，其中标准续航车型的电池容量和同级车特斯拉Model Y相同，但EPA续航估计值却低了很多。
听说,现在是中国品牌“大航海”的好时机?|汽车产经
1、“综合来看，目前是中国品牌新能源汽车出口的好时机。”在接受汽车产经采访时，中汽协副总工程师许海东表示。燃油车时代，中国品牌汽车的出口大多瞄准拉美、亚洲等发展中国家市场。
2、当前，全球汽车工业正处于电气化、智能化的巨变时刻，占领了上风的中国品牌开始加速出海，悄然改写全世界对未来汽车的认知，而给中国汽车巨轮掌舵的则是深耕新能源车20多年的比亚迪。
3、现在，俄罗斯汽车市场已形成中系三杰的格局——奇瑞第哈弗第吉利第三。这三个加在一起，今年上半年占俄罗斯总销量的33%。
4、从曾经的一款车，到如今的一个车系，皇冠陆放与皇冠威尔法的到来，为一汽丰田的品牌向上增加了更多可能。
5、泛亚汽车技术中心执行副总经理徐平 除了技术路线的权衡选择，像所有主流车企一样，上汽通用还需要兼顾的是传统车业务。
奥迪e-tron挪威销量登顶,“科技”才是这辆车最大的魔力
当然了，科技是e-tron最大的亮点，但这绝不是e-tron的全部。例如在动力上，e-tron全系标配了总功率达300kW的双电机系统，最大扭矩可达664N·m，这让这台整备质量高达6吨的“庞然大物”零百加速时间仅需7秒。
总计为 7585 辆，占据了 70.2% 的市场份额。而 8 月份在挪威最畅销的便是奥迪 e-tron ，新增登记数量为 755 辆，而奔驰 EQC 则为 595 辆。
奥迪 e-tron：542 辆。大众 ID.3 由于软件的问题，一度推迟交付，直到上个月才开始交付。奥迪 e-tron 曾经也是挪威销量第一的纯电动车，过去的 9 月份有所下滑，不过今年的累积销量依然还是第一，累积销量为 7690 辆。
以BBA的维度来看，e-tron是目前能买到的价格最高、体型最大的电驱动车型。如果想体验电动车不一样的感受且非BBA不买，那么e-tron乃独一份。
豪华品牌首轮电动化遭遇战的胜出者 豪华品牌第一轮纯电动化浪潮自2018年掀起，奥迪e-tron、奔驰EQC、捷豹I-PACE是这场遭遇战的参与者。
虽然没有部分新能源车企“标配”的超大屏幕突兀的放在中控位置，但奥迪e-tron上的MMI触控屏与高清显示屏和奥迪虚拟座舱系统，三屏联动更显使用且便捷。这也正是追求“新科技”的新兴造车势力与老牌豪华车企本质上的区别。
汽车排行榜销量排行
1、家用轿车排行榜为朗逸轩逸卡罗拉凌派雷凌大众捷达丰田凯美瑞别克英朗本田雅阁1朗逸 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置这款车最大的优点就是有越。
2、福特是美国最著名的汽车品牌之一，在全球汽车市场的影响力也很大。2022年预计福特的销量将超过70万辆，排名第六。第五名：丰田 日本丰田汽车公司是全球最大的汽车生产商之一，在全球汽车市场上占据着重要的地位。
3、19年度SUV车型销量榜单第一名为哈弗H6，销量为，第二名吉利博越，销量为，第三名上汽大众途观L，销量为，第四名东风本田CRV，销量为，第五名东风日产奇骏，销量为，第六名长安CS75，销量。
挪威竟是最热门出口国?盘点新势力车企海外卖车路
1、挪威是全球第三大电动车市场，时至今日，挪威凭借其突出的国民经济水平、优惠的电动汽车消费政策、便利的基础设施和用车体验，成为了全球电动汽车市场占有率最高的国家之一，也吸引了小鹏将对欧洲的关注聚焦到了挪威。
2、现在造车新势力主要分成两拨，一拨还在想方设法弄好PPT，怎么吸引投资。另一拨则是产品已经逐渐得到消费者的认可，甚至走出国门了。近日，小鹏汽车首批向挪威市场出口的100辆G3，已向分布于挪威28个城镇的用户交付。
3、出海，成为了造车新势力们的另外一个选择，近日，据报道，小鹏汽车在欧洲市场获得的第一批订单正式发运出口，100台小鹏G3i在广州新沙港集结，预计在今年11月，小鹏汽车可以完成首批挪威车主的交付。
4、小鹏P7能出口挪威的主要原因在于其强大的产品性能。无论是外观设计、续航里程还是安全性能，小鹏P7都不逊于欧洲市场的竞争对手，因此小鹏对其海外业务充满信心。
