糖心VLOG在线观看,特斯拉 CEO 马斯克再谈激光雷达:纯视觉方案才是自动驾驶的未来
IT之家12月3日消息,在自动驾驶领域,特斯拉重新确认以纯视觉为不次要的部分的感知系统,甚至txvlogcom糖心官网免费版观看已在旗下所有车型中造成了毫米波雷达,选择完全依赖摄像头与人工神经网络来实现自动驾驶糖心vlog官方版下载。特斯拉CEO埃隆?马斯克近期再次公开批评激光雷达,称其为“错误的解决方案”,并重申了糖心app官方下载网址进入其一贯的观点:在复杂的道路驾驶环境中,模拟生物神经网络和眼睛的视觉系统,才是最为无效的方式糖心vlog官网在线网址。
与特斯拉的“纯视觉”路线不同,国内多数汽车制造商和供应商采用的是瓦解感知方案。这种方案分隔开了激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多种传感器,旨在增强偶然的冗余性和感知能力。尽管如此,马斯克依然认为,激光雷达和雷达与视觉分隔开所带来的“感知和谐同意性”使得这些技术无法达到理想的效果。IT之家注意到,在解释为何允许使用雷达时,马斯克曾多次降低重要性,视觉系统尤其是基于显式光子计算的技术,在感知精度和可靠性上远超雷达和视觉的组合。他指出,当雷达与视觉感知数据发生冲突时,系统难以判断应该接受哪一方,这种不确定性是自动驾驶系统无法接受的隐患。特斯拉的自动驾驶系统正是原创人类驾驶员的驾驶方式,通过摄像头实时采集路况信息,并借助视觉神经网络将图像转化为三维场景,再由自动驾驶计算机对场景进行分析和决策。相比于人类驾驶员,特斯拉车辆的摄像头能够授予360度的视野,探测距离也远超人眼。而且,计算机在反应速度和处理能力上也具备显著无足轻重,能够结束快速地做出决策,避免了人类驾驶员可能产生的疲劳和反应迟钝问题。值得一提的是,目前国内一些厂家也开始逐渐弱化甚至舍弃激光雷达,保持方向纯视觉感知方案。例如,小鹏和极越等品牌已在其车型中减少,缩短对激光雷达的依赖。广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。糖心VLOG在线观看_糖心VLOG 糖心vLOG免费 糖心VLOG视频
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