溏心视频vlog:糖心vlog柚子猫色情图片-两会之声|如何方便老人残疾人打车?代表建议优化无障碍出租车政策支持
“在日常观察中发现,一些腿脚不方便、坐轮椅的老人、残疾人,想出门吃饭、配药、看病,但打车都不是很方便。面对这种情况,总不能让老人打120解决,会对医疗资源造成挤占。随着上海的老龄化程度持续加深,未来这一问题也将日益凸显。”1月18日,上海市人大代表、上海紫竹高新技术产业开发区总工会主席,闵行区总工会兼职副主席卢羿接受澎湃新闻记者采访时说。
2025年上海两会,卢羿向大会提交了《关于优化无障碍出租车支持政策的建议》。她表示,近年来,上海市政府高度关注本市老年人、残障人士出行服务,鼓励出租汽车企业参与出行保障服务,并对投运的无障碍出租车给予牌照额度支持。而承担相应业务的出租汽车企业,也积极采购专用无障碍出租车投入市场来满足老年人、残障人士等特殊人群的出行需求。
“不过,实际运营中还有诸多瓶颈。我们在与出租车企业的联合调研中发现,由于无障碍车型单车采购成本高,且特殊人群上下车不方便,往往服务要求较高且耗时较长,造成无障碍出租车日均营收和小时营收均低于公司整体车辆30%以上,日均车次低于公司整体车辆40%以上,驾驶员收入明显低于正常出租车驾驶员水平。因此无障碍出租车面临业务量不高、企业经营压力大,可持续发展驱动力不足等瓶颈。”卢羿表示,2024年12月上海市人民政府办公厅出台《上海市推动银发经济高质量发展若干政策措施》的文件,其中提到要“优化无障碍出行服务”,因此建议应当以此为契机,打破无障碍出租车业务发展壁垒,提升老年人、残障人员出行便利度。
主要建议如下:
一是建议可通过相关政府政策或基金,结合无障碍环境建设,给予驾驶员承接此类业务收入激励,对无障碍车型采购、配套设施加装、后期运维、承运无障碍车企予以扶持补贴。
二是考虑到无障碍车辆临时停泊困难重重,特殊人群上下车较缓慢,建议可予以协调,在机场、高铁站、码头、医院、社区服务站等公共区域设立无障碍车专用停靠车位,对该车型在日常道路停泊时长予以适当放宽。通过社会各界共同努力,让老年人、残障群体能安心享受无障碍服务。
三是建议在一定范围内,允许无障碍出租车企业自行制定增值服务价格体系,通过电调费或专属服务费等方式,提高驾驶员接单的响应率和服务质量,以进一步满足特殊出行需求。